明年上市,别克GL6卖16万有戏吗?
2017-07-31 22:52:20   来源:   评论:0 点击:

当前的MPV市场可以说是一年比一年火爆,厂家也将越来越多的MPV车型投入市场。在有所下滑的背景下,上半年MPV累计批发销量仍有98 84万辆,是
当前的MPV市场可以说是一年比一年火爆,厂家也将越来越多的MPV车型投入市场。在有所下滑的背景下,上半年MPV累计批发销量仍有98.84万辆,是中国汽车市场里不容忽视的大蛋糕。放眼MPV销量排行,自主品牌占了极大的优势,尤其是神车五菱宏光和宝骏730,常年霸占前两位。而合资品牌中,只有别克GL8和大众途安能挤进前十。MPV有着如此大的市场,一众合资品牌自然不会忽视,未来几年还会有许多合资MPV上市。这其中,就包括今天我们的主角:别克GL6,该车型明年上市后有望超过大哥GL8,成为合资MPV领域的一哥,我们来看看他的实力如何吧。

在中国,只有两个品牌能称得上是“半豪华”,一个是大众,另一个就是别克。尽管两品牌都有入门价位很低的产品,但是其在我国消费者心中的形象一直都比较高。这一方面要归功于政府的“官车”采购,另外也要依靠其自身通过优秀的产品巩固地位。也难怪,在追求舒适的MPV领域,只有这两家合资厂商的产品能打入前十。即将上市的别克GL6,在娘胎里就含着“半豪华“的金钥匙,在火热的MPV领域有着独特的先天优势。

除了形象上的优势,通用还让GL6有了品质上的保证。刚换代的别克新君威,在海外一些国家挂牌欧宝,名为英速亚,到了国内便披上别克的外衣销售。GL6同样有一个海外“连襟”,品牌也是欧宝,名为赛飞利。作为海外的老车型,赛飞利的品质经过了多年的检验,不存在品质上的硬伤;同门的GL6,自然也能让人放心。

有了如此好的背景,GL6几乎已经在MPV销量前十订好了座位,那其他方面的表现会拖后腿吗?我们逐一来看。GL6尺寸4692mm/1794mm/1626mm,轴距为2796mm,纵向长度略胜途安。这样的数据尽管谈不上惊艳,但是在注重空间表现的MPV市场里,不至于成为其痛点。谍照显示,GL6座椅采用2+3+2布局,与七座途安类似,所以实际空间表现上两者不会有太大出入。

而动力方面,GL6就有些“逆天而为”了。据悉该车将搭载通用全新的1.3T发动机,最大输出功率115kW(156Ps),高配车型的1.5T发动机最大功率124kW,最大扭矩250牛·米。单从数据上看,入门的1.3T车型动力已经略好于途安的1.4T,高出5kW。但实际上,别克新推出的1.3T发动机其实只有三个缸,在平顺性上,难以匹敌四缸发动机。变速箱的选择上,GL6将搭载迈锐宝XL同款的7速双离合变速器,对油耗表现有利,而驾驶体验则给了大家一个问号。

目前市面上的三缸车型,还没有哪款可以算是热销的。但是先前被人唱衰的四缸机,现在不是已经取代六缸成为主流了吗?在宝马,本田等一系列大厂一齐押宝三缸的背景下,我们有理由相信三缸发动机在未来会取代四缸成为主流。等三缸的车型多起来以后,GL6的1.3T自然就称不上是短板了。

近年来,通用车系的定价一向都是走良心策略,比如前阵子上市的君威起售价17.58万,十分动人。再加上当前GL8两代同堂销售,拉低了售价,所以猜测GL6的起步价在16万元左右,直接对标大众途安。目前这个级别可供选择的MPV车型其实不多,但是如今想要购买一台MPV的家庭却与日俱增。有了GL8在MPV领域的多年耕耘,GL6极有可能凭借品牌优势超越途安,在MPV领域占有一席之地。


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